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Vitoria-Gasteiz: Nuevo plan de empleo para sectores tecnológicos

Vitoria-Gasteiz: Nuevo plan de empleo para sectores tecnológicos

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha puesto en marcha la tercera edición de su Plan de Empleo de Sectores Emergentes con un presupuesto de 350.000 euros para 2026. La principal novedad de esta convocatoria es la inclusión del sector logístico, que se suma a las áreas ya consolidadas de tecnologías de la información y comunicación (TIC) y construcción con rehabilitación sostenible. Logística Profesional ha dado cuenta de esta ampliación que responde a la demanda creciente de profesionales cualificados en la cadena de suministro.

350.000 euros y una nueva línea para logística

El reparto del presupuesto municipal distingue entre ayudas directas y acompañamiento técnico. 285.570 euros se destinan a subvenciones por contratación, con un tope máximo de 10.520 euros por empresa beneficiaria. El remanente, 64.430 euros, financia la figura de un facilitador que analizará perfiles de candidatos y agilizará los procesos de selección, además de cubrir tutorías voluntarias de apoyo.

Para acceder a estas ayudas, los candidatos deben estar en situación de desempleo y haber superado formación específica en uno de dos centros municipales. El Centro Ignacio Ellacuría forma en construcción, rehabilitación sostenible y, ahora también, logística. El Centro CETIC se centra en informática y diseño gráfico. Los contratos subvencionables deben tener una duración mínima de 6 meses y una jornada al menos del 75% del horario completo. El plazo límite para formalizarlos es el 31 de marzo de 2027.

57 contratos previos y la apuesta por colectivos vulnerables

Las dos ediciones anteriores del plan dejaron cifras concretas que el consistorio ha hecho públicas como argumento de continuidad. Se lograron 57 contrataciones totales, de las cuales 29 correspondieron a personas en desempleo de larga duración. Además, 34 migrantes encontraron empleo a través del programa, y 15 de ellos consiguieron regularizar su situación administrativa. La iniciativa ha movilizado a 320 empresas de la ciudad, estrechando el vínculo entre el tejido económico local y los centros de formación municipales.

María Nanclares, concejala de Promoción Económica, Empleo, Comercio y Turismo, destacó la incorporación de la logística y subrayó las capacidades tecnológicas del Centro Ignacio Ellacuría. Por su parte, Aitziber Salazar, también concejala, enfatizó el compromiso de EH Bildu con el apoyo a desempleados de larga duración y a personas que buscan regularizar su estatus legal.

Contexto municipal

Vitoria-Gasteiz es capital del País Vasco y uno de los principales hubs logísticos de la península ibérica, con conexiones ferroviarias y de autovía que la sitúan a menos de una hora de los puertos de Bilbao y Pasaia. La inclusión del sector en un plan de empleo local refleja la presión real por cubrir puestos en almacenaje, transporte y gestión de flotas.

Plazo hasta marzo de 2027 y requisitos de acceso

La ventana temporal para materializar los contratos subvencionables abarca más de ocho meses desde la apertura de la convocatoria. Esta holgura responde a la dificultad de emparejar perfiles formativos con vacantes reales en pymes, que constituyen la mayoría del tejido empresarial vitoriano. El requisito del 75% de jornada busca evitar contratos de alta temporalidad que no garanticen estabilidad laboral efectiva.

La apuesta por un facilitador dedicado, con casi 65.000 euros de presupuesto propio, marca una diferencia respecto a programas similares de otras administraciones. La intermediación personalizada entre demandantes de empleo y empresas ha demostrado en ediciones previas reducir los tiempos de inserción, especialmente entre colectivos con mayores barreras de acceso al mercado laboral.

El logístico vasco y la escasez de perfiles operativos

La decisión de Vitoria de incluir al sector logístico en su plan de empleo llega en un contexto de tensiones en el mercado laboral de la cadena de suministro del norte de España. Los polígonos industriales de la provincia de Álava, como el de Jundiz, concentran actividad de distribución para grandes operadores nacionales e internacionales. La rotación en puestos de almacén, picking y transporte urbano ha forzado a las empresas a competir por candidatos que, en muchos casos, carecen de formación específica previa.

El Centro Ignacio Ellacuría ya contaba con módulos de electricidad, fontanería y eficiencia energética. La adición de contenidos logísticos permite alinear la oferta formativa municipal con una demanda empresarial que, según datos del sector, ha crecido de forma sostenida desde 2023. El modelo de subvencionar contratos, en lugar de bonificar exclusivamente la formación, prioriza el resultado tangible: una relación laboral formalizada y mantenida en el tiempo.

¿Logrará esta tercera edición superar las 57 contrataciones de las dos anteriores con la incorporación de la logística como sector elegible?

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dinero recibe cada empresa por contratar a través del plan?

El tope máximo de subvención por empresa es de 10.520 euros, aunque la cuantía final depende del número de contratos formalizados y de las características de cada candidato.

¿Pueden participar empresas de fuera de Vitoria-Gasteiz?

La fuente no especifica restricciones de emplazamiento empresarial, pero los candidatos deben haber formado en centros municipales de la ciudad. Esto condiciona indirectamente la vinculación geográfica del programa.

¿Qué pasa si un contrato se extingue antes de los 6 meses mínimos?

El plan no detalla penalizaciones en su comunicación pública, pero la normativa general de subvenciones municipales suele exigir la devolución proporcional de las ayudas si no se cumplen los compromisos de permanencia pactados.

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